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NLW-200H微機(jī)控制汽車(chē)輪轂扭緊試驗(yàn)機(jī)技術(shù)方案

功能特點(diǎn)及用途:微機(jī)控制螺栓扭緊試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、控制系統(tǒng)和測(cè)量系統(tǒng)等部分組成。其中控制方式采用閉環(huán)控制,主機(jī)內(nèi)部裝有高精度扭矩傳感器,同時(shí),還需配有高速計(jì)算機(jī)采集和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。用于車(chē)輪、支架等汽車(chē)零部件的螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。另外,整體設(shè)計(jì)需具有精致、美觀、運(yùn)行平穩(wěn)、測(cè)量精度高等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)備符合GB/T10128-2007《材料室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)要求,可對(duì)車(chē)輪及支架等專(zhuān)用螺栓(M8、M10、M12、M1

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產(chǎn)品介紹

 一、產(chǎn)品介紹NLW-200H微機(jī)控制汽車(chē)輪轂扭緊試驗(yàn)機(jī)是我公司按照汽車(chē)輪轂扭緊要求開(kāi)發(fā)研制的精密檢測(cè)設(shè)備,其主機(jī)采用一體化設(shè)計(jì)、內(nèi)部裝有高精度扭矩測(cè)量系統(tǒng),伺服控制系統(tǒng)及試樣夾持器等四部分組成。同時(shí)還配有高速計(jì)算機(jī)采集和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),具有整體設(shè)計(jì)精致、美觀、運(yùn)行平穩(wěn),測(cè)量精度高等優(yōu)點(diǎn),是機(jī)械加工、航空、航天、大專(zhuān)院校及科研院所等單位測(cè)試、研究和教學(xué)的理想設(shè)備。本機(jī)由計(jì)算機(jī)控制,能夠測(cè)量汽車(chē)輪轂扭緊扭矩、扭轉(zhuǎn)角等參數(shù),并繪制并顯示扭矩-扭轉(zhuǎn)角試驗(yàn)曲線,存儲(chǔ)、打印試驗(yàn)報(bào)告。符合GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。

二、主要技術(shù)參數(shù) 1.大扭矩:200N·m 2.測(cè)量范圍:2-200 N·m 3.扭矩相對(duì)誤差:±1% 4.扭矩通過(guò)扭矩傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控 5.扭轉(zhuǎn)角相對(duì)誤差:±1% 6.螺栓尺寸:M8--M14 7.扭轉(zhuǎn)速度0rpm-30rpm精度:3%一下(4rpm)

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